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平车维修常见问题及解决方案

变宝网09月04日讯

平车维修是件很复杂的工程,因为平车会产生各式各样的问题,我们这里讲的是电脑平车,不是运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重较大的货物的平车哦!下面小编就带大家了解下平车维修。

问题一:

平车面线和底线时松时紧,不知是什么原因?本来是调好的,只在缝两排线又变差的,差的缝两排又变好的,有时一排线一截好一截差,总是调不好

解决方法:

1、看看挑线杆右边的线挂在线钩上就好了;

2、看一看底面线的松紧情况,如果正常,可以把送布时间调慢点

3、把夹线器宝塔簧换新的,梭壳里加厚度适中的布头或者加防止梭心空转的弹簧片,各过线处要光滑,挑线簧换新的;

4、梭壳出线也要光滑,松紧适中。

问题二:

关于平车断线的维修

1、首先应该看线的质,线应选用左旋,接头少的线,线的底端不要碰到线座。

2、看针,上针时将针上,正缺口朝右,做厚料或粗线应选用粗针,针头不要有毛刺,无弯曲,针不要碰压脚。

3、查看过线处有无毛刺。如针板孔,定位勾,旋锁尖,旋锁皮,有毛刺则用砂布磨光滑。

4、挑线簧张力不要太强,行程大约0.8-1.0CM。上线张力不要太强。

5、旋锁的同步调节,先调针杆的位置,将上轮转至最下点,拧松针杆定位螺丝,将针眼的上端对准旋锁内胆孔的下端,然后拧紧定位螺丝。然后上升针杆一点,拧松旋锁螺丝,将旋锁尖勾至针中间下一点,大约1-1.5mm,侧面距离大约0.02-0.05mm,然后拧紧螺丝。针与旋锁内胆孔相擦或琐尖磨损严重或旋锁内胆晃动性大的旋锁应及时更换。

6、调节完后,蘸些机油,往旋锁尖与旋锁轨道内加几滴。注意,先用废布试缝,以除去机油。

7、如果做的是厚料,按上述所说还是不怎么理想,那么将线上涂上少许硅油(不可多涂否则会抛线),换上进dp×5针用的针杆,用进口粗针,换上厚料用的牙齿与针板,加上无尾旋锁应该可以解决了。

问题三:

正常工作的平缝机(无故障),换上高强长丝线后,出现三股捻合的长丝线劈线,即毛掉一股,继续工作下去,三股线会一起断掉,且劈线后反面出现一团散乱的线头,这在做水洗皮衣上衣门襟及下摆等处时特别麻烦,上面有线头不能接线,拆线重做会在皮衣上出现针洞而降低衣服的等级。宝马128-M型平缝机也是这样。曾试过缝线通过硅油盒,以及将机针偏向右侧,勾线时间也调整过,但收效不大,劈线的现象依然存在。请问线是怎么毛掉的?高强长丝线是怎么被劈开的?线被勾在什么部位断线的?该怎样解决?

解决方法:

1、检查确认,使用的面线为左捻线(Z捻),如果不是,建议最好使用右捻线。

2、检查确认一下所使用的机针,由于是缝制皮革制品,最好使用刀刃形机针,即皮革机针,不要使用服装上用的圆球形机针,这样可以减小缝线在皮料中的摩擦阻力,相应减轻捻移的程度。

3、检查确认使用机针粗细是否与所用缝线相匹配。从发生的情况来看,最好将机针换大一号,即换粗一些的机针,使缝线在针孔中移动时可减小阻力,同时也可减小缝线在缝料中移动的阻力,降低面线强度的损失和捻度的变化。

4、针板孔换大一些,以减小线阻力。

5、牙齿调慢一些,以减小线阻力。

6、适当降低针线张力。

7、对缝线加硅油润滑,以减小线阻力。

只要按上述7点去认真检查落实,毛线和劈线、断线的问题是可以避免的。

问题四:

平缝机在缝制夏装内衣时,面料多是含有氨纶材料的网眼状的弹性面料,极易跳针。试过将针杆比平时调低1mm,勾线时间也相应调迟,同时也控制了针杆及下轴的窜动,机针针板相应选小,可还是有跳针现象的发生,梭床勾线尖无明显磨损(换新梭床效果也不大)。同时出现的现象还有,缝制后缝线很紧,底面线都调松仍然感觉紧,没有弹性,稍微拉伸一下,缝线就会掉裂开。如上衣内衣,两肋侧缝必须稍有弹性?

解决方法:

针对夏装内衣面料,在缝制时易发生跳针。

将勾线时间调迟,针杆比平时调低1mm外(这里强调一点,针杆降低的高度不一定就是1mm,要以机器实际勾取线环可靠情况来定。在调试时,可以仔细观察,反复调试,以达到满意的效果为止)。另外采取控制针杆及下轴窜动、机针针板相应选小、梭尖也无明显磨损,这些要求对解决跳针都是不可缺少的,但从其调试的效果来看,问题依然存在,说明产生跳针的主要原因不在所采取的措施之列,应把重点放在下面的措施上。

(1)把梭尖与机针侧面间隙调小。

按正常标准调整,一般间隙在0~0.1mm之内,不妨将间隙调到-0.1~0mm,也就是有意让梭尖(擦)顶住机针凹缺面,这个过盈应控制在0.1以内,若过大,在缝纫时,有可能打断机针。

(2)检查机器压脚压力是否过弱。

(3)检查压脚底板平面与针板表面是否平行,即将压脚踏下时,压脚底平面是否将缝料完全压实,要整个压脚底平面与缝料接触加压。

(4)检查机针安装方向是否正确、合宜,机针与缝料是否匹配。

通过上面4点检查确认后,跳针问题是不难得到解决的。

问题五:

缝制的缝线很紧,底、面线都调松仍然感觉紧没有弹性,稍微拉一下,缝线就会裂开。首先来分析一下影响线紧率的因素有哪些,然后再针对具体问题采取相应的措施。

解决方法:

1、机针与旋梭的运动配合对线紧率的影响。

旋梭对快一点,线紧率会变好,但太快,又会引起跳针;如果过慢,浮线、跳针情况变好,但线紧率又将变差。

2、送布牙与机针的运动配合对线紧率的影响。

送布牙动作调快些,会给收线带来阻力,使线压在针板上面、面料下面,不被挑线杆收上去,线紧率会变差,严重时会引起断线;送布牙动作太慢,将会产生断针。

3、过线钩对线紧率的影响。

问题六:

当改变机头上过线钩的位置,使挑线杆供线减少时,线紧率就会变好;反之,改变过线钩位置,使挑线杆供线大时,线紧率就会变差。

解决方法:

1、将旋梭对慢一点,这对克服跳针和线紧都有利。

2、将送布牙调快一些,阻止收线,这样形成的线迹会松些。

3、适当调整过线钩的位置,以加挑线杆的供线

4、挑线簧的张力调小些。

5、面线张力调弱些。

6、把送布牙有意调成前低后高,决不能调成前高后低(应检查一下是否存在这个问题,从而导致线紧)。

平车维修常见问题及解决方案

问题七:

缝纫开始时出现跳针或脱线

可能原因:挑线簧张力是否过大?

检查调整:減小挑线簧张力。

可能原因:挑线簧活动范围是否过大?

检查调整:降低挑线簧的位置。

可能原因:切线后,针线残留是否过短?

检查调整:调整张力

可能原因:缝线是否剪切整齐?

检查调整:将固定刀磨利,或視需要更换固定刀和活动刀。

可能原因:机阵是否过粗?

检查调整:使用比现有机阵小一号的机阵

可能原因:切线后,梭碗拖出底线是否过短?

检查调整:如果梭子发生空转,更换梭碗中的旋梭空转。

问题八:

的褶皱(张力过大)

可能原因:针线张力是否过大?

检查调整:尽減小针线张力。

可能原因:锁线张力是否过大?

检查调整:尽減小锁线张力。

可能原因:挑线簧张力是否过大?

检查调整:尽減小挑线簧张力。

可能原因:挑线簧活动范围是否过大?

检查调整:尽降低挑线簧位置。

可能原因:压具压力是否过大?

检查调整:调整压具压力。

可能原因:缝纫速度是否过快?

检查调整:減低缝纫速度。

可能原因:压具压力是否过大?

检查调整:调整压具压力。

问题九:

在缝纫开始时底线纠结缠绕。切线时梭子空转

可能原因:拉出锁线时,梭子旋转方向是否正确?

检查调整:安装梭子,使其朝旋梭相反的方向转。

可能原因:梭子上卷绕的缝线是否过多?

检查调整:梭子卷绕不应超过80%

可能原因:是否已加装旋梭空转防止簧?

检查调整:加装旋梭空转防止簧。

可能原因:梭子转动是否顺畅?

检查调整:如果梭子转动不顺畅,应更换梭子。

可能原因:是否使用了规定以外的其他梭子。

检查调整:使用规定的梭子。

问题十:

针线和锁线断裂

可能原因:机阵是否弯曲或針尖是否断裂起毛?

检查调整:如果机阵弯曲或断裂起毛,应予以更新。

可能原因:机阵是否安装正确?

检查调整:如果机阵安装不正确,应正确加以安装。

可能原因:缝线是否穿线正确?

检查调整:如果穿线不正确,应正确穿线。

可能原因:旋梭部份是否润滑足夠?

检查调整:如果油下降到油窗的下线,应添加润滑油。

可能原因:针线或锁线张力是否过小或过大?

检查调整:调整针线或锁线张力。

可能原因:针线是否因挑线簧活动范围太小而松动?

检查调整:调整挑线簧的位置。

可能原因:旋梭、送布牙或其他零件是否受损?

检查调整:如果這些零件受损,用油石打磨光滑,或更换受损零件。

可能原因:导线片是否受损?

检查调整:如果导线片受损,用砂纸打磨光滑或更换受损零件。

问题十一:

平车非机械故障的维修

平缝机在缝制夏装内衣时,面料多是含有氨纶材料的网眼状的弹性面料,极易跳针。试过将针杆比平时调低1mm,勾线时间也相应调迟,同时也控制了针杆及下轴的窜动,机针针板相应选小,可还是有跳针现象的发生,梭床勾线尖无明显磨损(换新梭床效果也不大)。同时出现的现象还有,缝制后缝线很紧,底面线都调松仍然感觉紧,没有弹性,稍微拉伸一下,缝线就会掉裂开。如上衣内衣,两肋侧缝必须稍有弹性

解决方法:

一、针对夏装内衣面料,在缝制时易发生跳针。

将勾线时间调迟,针杆比平时调低1mm外(这里强调一点,针杆降低的高度不一定就是1mm,要以机器实际勾取线环可靠情况来定。在调试时,可以仔细观察,反复调试,以达到满意的效果为止)。另外采取控制针杆及下轴窜动、机针针板相应选小、梭尖也无明显磨损,这些要求对解决跳针都是不可缺少的,但从其调试的效果来看,问题依然存在,说明产生跳针的主要原因不在所采取的措施之列,应把重点放在下面的措施上。

(一)把梭尖与机针侧面间

隙调小。

按正常标准调整,一般间隙在0~0.1mm之内,不妨将间隙调到-0.1~0mm,也就是有意让梭尖(擦)顶住机针凹缺面,这个过盈应控制在0.1以内,若过大,在缝纫时,有可能打断机针。

(二)检查机器压脚压力是否过弱。

(三)检查压脚底板平面与针板表面是否平行,即将压脚踏下时,压脚底平面是否将缝料完全压实,要整个压脚底平面与缝料接触加压。

(四)检查机针安装方向是否正确、合宜,机针与缝料是否匹配。

通过上面4点检查确认后,跳针问题是不难得到解决的。

二、缝制的缝线很紧,底、面线都调松仍然感觉紧没有弹性,稍微拉一下,缝线就会裂开。

首先来分析一下影响线紧率的因素有哪些,然后再针对具体问题采取相应的措施。

(一)机针与旋梭的运动配合对线紧率的影响。

旋梭对快一点,线紧率会变好,但太快,又会引起跳针;如果过慢,浮线、跳针情况变好,但线紧率又将变差。

(二)送布牙与机针的运动配合对线紧率的影响。

送布牙动作调快些,会给收线带来阻力,使线压在针板上面、面料下面,不被挑线杆收上去,线紧率会变差,严重时会引起断线;送布牙动作太慢,将会产生断针。

(三)过线钩对线紧率的影响。

当改变机头上过线钩的位置,使挑线杆供线减少时,线紧率就会变好;反之,改变过线钩位置,使挑线杆供线大时,线紧率就会变差。

因此,根据上面的分析,结合读者叙述的故障现象,应采取以下措施来解决缝制后缝线很紧的问题。

1、将旋梭对慢一点,这对克服跳针和线紧都有利。

2、将送布牙调快一些,阻止收线,这样形成的线迹会松些。

3、适当调整过线钩的位置,以加挑线杆的供线

4、挑线簧的张力调小些。

5、面线张力调弱些。

6、把送布牙有意调成前低后高,决不能调成前高后低(应检查一下是否存在这个问题,从而导致线紧)。

以上两大问题都是由于更换缝制品种类引起的,特别是在服装行业,往往一台机器要缝制各种厚、薄、软、硬不同性质的缝料,除了针线要符合要求外,还要及时合理地调整机器的配合关系。作为一个机修工,首先要考虑到这些方面调整的必要性,在力所能及的范围内发挥企业所有缝纫设备的潜力,最大限度地满足生产的需要;同时作为企业的管理者,也要体谅机修工的辛劳和努力,客观地了解本企业的设备状况,在更换缝制品的种类时,要尽顾及现有设备的适应性,如果缝制品种类跨度大,超过现有设备的适应极限,是很难通过调整来满足生产需要的,即使勉强调整能使用,机器的稳定性也很差,会影响生产效率,需要添置新设备的必须添置,而一味要求机修工去通过调整机器来适应产品,就有点强人所难了。

问题十二:

电脑平车自动切线为什么会失去控制,打开开关就会切线,踩一下踏板还是切线,与针杆同步工作针断了,有时动刀也会被打断。

解决方法:

1、脚踏传感器可能没有安装好、不良等;

2、打开开关就切线说明有东西短路了,或者是传感器锁死了;

3、如果每个针迹都是传感器控制的,那传感器锁死的可能性很大;

4、基本上是电脑控制板出现故障 是不是检测器距离过大或小?剪线凸轮位置不对,从新调整。

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