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铣刨机种类、特点、发展

变宝网11月19日讯

铣刨机也叫路面铣刨机,沥青路面养护施工机械的主要机种之一,沥青混凝土路面养护施工的主要设备之一,主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新,也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷,还可用来开挖路面坑槽及沟槽,以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。下面随小编去了解下铣刨机。

一、铣刨机种类

按铣削形式分类

根据铣削形式,铣刨机可分为冷铣式和热铣式两种。冷铣式配置功率较大,刀具磨损较快,切削料粒度均匀,可设置洒水装置喷水,使用广泛,已成系列;热铣式由于加了加热装置而使结构较为复杂,一般用于路面再生作业。

按铣削转子旋转方向分类

按铣削转子的旋转方向,可分为顺铣式和逆铣式两种。转子的旋转方向与铣刨机行走时的车轮旋转方向相同的为顺铣式,反之则为逆铣式。

按结构特点分类

根据结构特点,分为轮式和履带式两种。轮式机动性好、转场方便,特别适合于中小型路面作业;履带式多为铣削宽度2000mm以上的大型铣刨机,

有旧材料回收装置,适用于大面积路面再生工程。

按铣削转子位置分类

按铣削转子的位置,可分为后悬式、中悬式和与后桥同轴式。后悬式即铣削转子悬挂于后桥的尾部;中悬式即铣削转子在前后桥之间;后桥同轴式即铣削转子与后桥同轴布置。

按铣削转子作业宽度分类

根据铣削转子的作业宽度,可分为小型、中型和大型等三种。小型铣刨机的铣削宽度为300~800mm,铣削转子的传动方式多采用机械式,主要适用于施工面积小于100M2的路面维修工程;中型铣刨机的铣削宽度为1000~2000mm,铣削转子的传动方式多为液压式;大型铣刨机的铣削宽度在2000mm以上,一般与其它机械配合使用,形成路面再生修复的成套设备,其铣削转子传动方式也多为液压式。

按传动方式分类

根据传动方式分为机械式和液压式两类。机械式工作可靠、维修方便、传动效率高、制造成本低,但其结构复杂、操作不轻便、作业效率较低、牵引力较小,适用于切削较浅的小规模路面养护作业;液压式结构紧凑、操作轻便、机动灵活、牵引力较大,但制造成本高、维修较难,适用于切削较深的中、大规模路面养护作业。

铣刨机种类、特点、发展

二、铣刨机特点

1、使用铣刨机铣削路面,可以快速有效地处理路面病害,使路面保持平整。

2、道路的翻修工程采用铣削工艺可保持原路面的水平高程。铣削工艺可将损坏路面切除掉,由新材料填补原有空间,经压实后与原路面等高,保持路面的原有水平高程,这使穿行于高架桥或立交桥涵的路面载荷对桥体不致产生冲击载荷,并且桥涵通过高程不变。

3、保证新旧路面材料的良好结合,提高其使用寿命。采用铣削工艺可使填料坑边侧及底部整齐、深度均匀,形成新旧料易于结合的齿状几何表面,从而使翻修后新路面的使用寿命大大提高。

4、有利于旧路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度,铣削下来的材料不仅干净且呈规则的小颗粒,可以不用再破碎加工即可在现场或固定料场再生利用,大大降低了施工成本,同时也是一种环境保护措施。

三、铣刨机发展

随着公路交通事业突飞猛进的发展,特别是经过“八五”和“九五”期间的快速健康发展,我国公路基础设施的总取得了巨大的突破,到2002底,公路总里程已达176万km,其中高速公路为2.52万km、二级以上高等级公路24万km。为保持道路通行的安全、舒适、快速,对它们进行及时、有效、高质的养护将是日常工作的重点。

随着我国经济的发展,综合国力的强,乡镇城市化、中小城市大型化、大中城市花园化的趋势日渐明显,城市道路的改扩建工程也越来越多。在这种形势下,公路养护工作也变得日益繁重,对公路养护作业的质提出了更高的要求,现代化的机械养护作业方式势在必行。

在市场前景看好、市场需求强劲的形势下,路面养护设备大发展的时代已经来临,沥青路面铣刨机作为道路机械化养护必不可少的设备之一,在国内市场的需求会越来越大。

事实上,以铣刨机为主要设备的机械化养护作业方式已经在全国许多公路上被采用,成为一种标准养护模式,大型路面铣刨机同时也成为“十五”期间我国需重点发展的高等级公路养护机械之一。

根据我国公路发展的统计,未来公路养护对各类现代化机械设备的需求将会越来越大。随着高速公路大修期的到来和公路交通行业以及城市管理部门对现代化养护方式的认识,对路面铣刨机的需求将会逐加,并且会以很快的速度加。

国外进口产品尽管性能先进,但格昂贵、维修服务不便,因此可以预计国产沥青路面铣刨机将具有较广阔的市场前景。

国内生产企业应抓住机遇,使国产沥青路面铣刨机尽快形成完整的系列,并不断提高产品的使用性能和可靠性,为用户提供经济、实用、高质的铣刨机。

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