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  • 丁腈橡胶应用领域简述

    2022-08-25 18:52:09

    丁腈橡胶(NBR),是由丙烯腈与丁二烯单体聚合而成的共聚物,主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,绝缘性能低劣,弹性稍低。那么丁腈橡胶具有什么用途呢?NBR因其耐油性和物理机械性能优异,广泛应用于制造各种耐油像胶制品,如O型圈、垫圈、软管以及燃料箱衬胶、印刷滚筒、油罐衬里、绝缘地面塾板、耐油鞋底、硬橡胶零件、织物涂层、管螺纹保护层

    来源:互联网 作者:仁宝

  • 天然橡胶分类与主要用途简介

    2022-08-25 18:50:04

    天然橡胶(NR)是一种以顺-1,4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物,其成分中91%~94%是橡胶烃(顺-1,4-聚异戊二烯),其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质。天然橡胶是应用最广的通用橡胶。分类天然橡胶按形态可以分为两大类:固体天然橡胶(胶片与颗粒胶)和浓缩胶乳。在日常使用中,固体天然橡胶占了绝大部分的比例。胶片按制造工艺和外形的不同,可分为烟片胶、风干胶片、白皱片、褐皱片等。

    来源:互联网 作者:仁宝

  • 翻新轮胎是废旧轮胎回收利用的积极途径

    2022-08-25 18:48:10

    翻新轮胎是废旧轮胎回收利用的积极途径,是轮胎工业的延伸和加工再利用,对于促进资源节约综合利用,促进经济增长方式转变和可持续发展,富有积极意义。就其前景而言,废旧轮胎翻新与轮胎工业一样是汽车工业交通运输中所不可缺少的一个行业。翻新胎的发展取决于我国汽车、农用机械的发展和配用轮胎的品种,取决于我国道路运输建设的水平和要求。我国子午胎刚完成起步阶段,全钢丝子午线载重胎还很少,现多是有内胎子午胎。拖拉机子

    来源:互联网 作者:仁宝

  • 橡胶粘接修复方法

    2022-08-25 18:46:16

    橡胶的极性越大,胶接效果越好。其中丁腈氯丁橡胶极性大,胶接强度大;天然橡胶、硅橡胶和异丁橡胶极性小,粘接力较弱。另外橡胶表面往往有脱模剂或其它游离出的助剂,妨碍胶接效果。用胶粘剂胶接橡胶,具体方法分为热粘法和冷粘法。热粘法是用塑炼未硫化的生胶与被粘橡胶制品一起硫化后实现胶粘,其方法复杂,需要加热加压设备,使用不便。冷粘法就是将配好的胶粘剂,涂于被粘制品的表面,晾置叠合后,放在室温下固化。当然,适当

    来源:互联网 作者:仁宝

  • 芳纶增强高压胶管用途

    2022-08-25 18:44:37

    芳纶增强高压胶管产品的表里层多为橡胶,加强层多为钢丝编织或环绕构造,该类产品具有分量大、易锈蚀、耐委靡性差等缺陷。1.汽车用管随着世界科技的发展进步,国家经济的迅猛提升,汽车走入了千家万户。中国汽车数量的增长,带动了一大批中国汽车相关行业的出现,雨后春笋比拟毫不夸张,如汽车修理、汽车售后、汽车装饰等等。汽车胶管作为汽车不可缺少的零部件更是不会拉下。以前汽车用传统胶管应为科技落后新兴胶管工业没有发展

    来源:互联网 作者:仁宝

  • 软质橡胶硫化方法

    2022-08-25 18:42:12

    软质橡胶又名软橡胶和软质胶。通常指含硫黄量较低、弹性及柔软性较好的硫化橡胶。可用于制作轮胎、胶带、胶管、胶鞋等大多数橡胶制品。橡胶的硫化方法很多,大别之有热硫化法及冷硫化法二种:热硫化法热硫化法是将生橡胶与硫黄混合,硫黄含有量在3%左右。此外为了改善其硬度、机械强度、延伸性、耐磨性及耐陈老性等,尚须再添加适量的补强剂、增量剂、着色剂、硫化促进剂、软化剂等。混合均匀后,于135~145℃加热,经1~

    来源:互联网 作者:仁宝

  • 硫化橡胶再生研究

    2022-08-25 18:40:54

    硫化橡胶是指硫化过的橡胶,具有不变黏,不易折断等特质,橡胶制品大都用这种橡胶制成。也叫熟橡胶,通称橡皮或胶皮。胶料经硫化加工后的总称。橡胶制品在生产及使用过程中产生的大量废旧硫化橡胶,成为了橡胶工业发展中面临的主要挑战。废橡胶属于热固性聚合物材料,在常规条件下不溶不融,在自然条件下很难降解,其回收和再生技术一直是世界性难题,关系到全球的环境保护及资源的可持续利用,因此在业内受到越来越多的关注。再生

    来源:互联网 作者:仁宝

  • 垫带是什么?

    2022-08-25 18:39:16

    垫带又称衬带,压条。指用于保护内胎着合面不受轮辋磨损的环形胶带。它装于内胎和轮辋之间,其中部较厚,两边缘由内向外渐薄。它装于内胎和轮辋之间,其中部较厚,两边缘由内向外渐薄。垫带外表面有一条中心线,作安装时的对正线。中心线上还有一个孔洞,供内胎气门嘴穿出。垫带对胶料的物理机械性能要求不高,但应有良好的耐老化性能。固着于深式轮辋的无内胎轮胎和固着于特殊结构轮辋的超低压轮胎,因着合紧密,不需要垫带。有一

    来源:互联网 作者:仁宝

  • 内胎存放方法

    2022-08-25 18:37:38

    1、成套包装的内胎应该垂直放在货架上,长期放置的内胎应定期转动改变其放置支点,以免造成内胎变形。2、内胎在保管中,内胎应做到按生产或入库时间分批存放,先进先出,按顺序使用。3、内胎应该存放在干燥的库房内,避免日晒雨淋,不宜过分通风。大规模内胎库房应该配有温度计和湿度计,内胎温度应控制在在-10度到30度之间,相对湿度50%~80%为宜。4、内胎与轮圈安装在一起存放时,内胎应该略微充气,使内胎可以承

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